AT型氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
ATD/ATS新型齒輪條式氣動(dòng)執(zhí)行氣器綜合了國(guó)內(nèi)外最新技術(shù),通過(guò)CAD三維模 型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì),外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用 實(shí)用新型材料、新工藝、使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠; 多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;產(chǎn)品全面符合最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù) 規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來(lái)的需求。
◆ATD雙作用執(zhí)行工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(A)中進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(B)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(B)進(jìn)入氣 缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸 出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn),即為雙作用反轉(zhuǎn)型)。

◆ATS單作用執(zhí)行工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口中(A)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(B)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力 經(jīng)過(guò)電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口(A)排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸變?yōu)榉聪蛐?/SPAN> 轉(zhuǎn),即為單作用反轉(zhuǎn)型)。

◆型號(hào)編制
AT |
作用形式 |
-尺寸規(guī)格 |
-選擇角度 |
-連接尺寸 |
-輸出軸孔尺寸 |
-彈簧數(shù)量 |
-操作溫度 |
-防腐等級(jí) |
AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器 |
D:雙作用
S:單作用 |
50~330 |
90°=090
120°=120
180°=180 |
符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5211
F03-F25 |
LD=平行斜角輸出孔
HT=平行對(duì)邊輸出孔
W=兩個(gè)鍵槽輸出孔 |
5-12只
(只有ATS) |
ST=標(biāo)準(zhǔn)型-20~+80℃
HT=高溫型-15~+150℃
LT=低溫型-40~+80℃ |
一般場(chǎng)合=A
低濃度酸性環(huán)境=B |
◆性能及參數(shù)表
型號(hào) |
最大氣源壓力 |
旋轉(zhuǎn)角度 |
操作溫度 |
行程調(diào)節(jié)每1°圈數(shù) |
缸徑φ(mm) |
汽缸容量(L)
開(kāi)向 關(guān)向 |
開(kāi)關(guān)時(shí)間(S)
開(kāi)向 關(guān)向 |
重量/每根彈簧
(Kg) |
ATD/ATS-50 |
干燥或潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣8Bar |
90°±4°
或全行程0°~90° |
ST:(標(biāo)準(zhǔn)型)丁腈橡膠O型圈-20~+80℃
HT:(高溫型)氟橡膠O型圈-15~+150℃
LT=(低溫型)硅橡膠O型圈-40~+80℃ |
1/6 |
50 |
0.1 0.2 |
ATD0.2 ATD0.3 |
ATD1.1 |
|
ATS0.3 ATS0.3 |
ATS1.2 |
0.01 |
ATD/ATS-63 |
1/6 |
63 |
0.2 0.3 |
ATD0.3 ATD0.3 |
ATD1.6 |
|
ATS0.3 ATS0.4 |
ATS1.8 |
0.02 |
ATD/ATS-75 |
1/5 |
75 |
0.3 0.5 |
AT, D0.3 ATD0.4 |
ATD2.8 |
|
ATS0.4 ATS0.5 |
ATS3.2 |
0.03 |
ATD/ATS-88 |
1/5 |
88 |
0.5 0.8 |
ATD0.4 ATD0.5 |
ATD4.0 |
|
ATS0.5 ATS0.6 |
ATS4.7 |
0.06 |
ATD/ATS-100 |
1/5 |
100 |
0.7 1.1 |
ATS0.5 ATD0.6 |
ATD5.9 |
|
ATS0.7 ATS0.9 |
ATS6.7 |
0.07 |
ATD/ATS-115 |
1/5 |
115 |
1.2 1.8 |
ATD0.7 ATD0.8 |
ATD8.5 |
|
ATS0.9 ATS1.1 |
ATS10.0 |
0.13 |
ATD/ATS-125 |
1/4 |
125 |
1.5 2.3 |
ATD0.9 ATS1.1 |
ATD10.7 |
|
ATS1.2 ATS1.4 |
ATS12.5 |
0.16 |
ATD/ATS-145 |
1/4 |
145 |
2.4 3.8 |
ATD1.2 ATD1.4 |
ATD15.5 |
|
ATS1.5 ATS1.8 |
ATS18.3 |
0.25 |
ATD/ATS-160 |
1/4 |
160 |
3.1 4.9 |
ATD1.5 ATD1.7 |
ATD19.5 |
|
ATS1.8 ATS2.1 |
ATS23.3 |
0.36 |
ATD/ATS-180 |
1/4 |
180 |
4.3 6.9 |
ATD2.0 ATD2.2 |
ATD26.7 |
|
ATS2.4 ATS2.8 |
ATS32.8 |
0.50 |
ATD/ATS-200 |
1/4 |
200 |
5.9 9.5 |
ATD2.7 ATD3.2 |
ATD35.6 |
|
ATS3.5 ATS4.0 |
ATS43.6 |
0.62 |
ATD/ATS-240 |
1/4 |
240 |
10.0 15.2 |
ATD3.5 ATD4.0 |
ATD58.2 |
|
ATS4.1 ATS4.6 |
ATS71.0 |
1.12 |
ATD/ATS-265 |
1/4 |
265 |
14.5 21.4 |
ATD4.0 ATD4.5 |
ATD78.8 |
|
ATS4.5 ATS5.0 |
ATS96.5 |
1.56 |
ATD/ATS-330 |
1/4 |
330 |
25.0 40.0 |
ATD6.0 ATD7.0 |
ATD130 |
|
ATS7.5 ATS8.5 |
ATS163 |
2.95 |